jueves, 30 de julio de 2015
sábado, 25 de julio de 2015
Presidentes
Cuenta la leyenda, que en una reunión con el Presidente de Suiza, el Presidente de Argentina ( . . . vos imaginá el año . . . )
Kirchner presentó a sus Ministros:
- Este es el Ministro de Bienestar Social…
- Este es el Ministro de Educación…
- Este el Secretario de Cultura…
- Este el Ministro de Justicia y Seguridad...
Cuando llega el turno del Presidente de Suiza, el mismo indica:
- Este es el Ministro de Salud…
- Este es el Ministro de Marina...
Entonces, CK comienza a reírse...
- Disculpe, Sr. Presidente, ja, ja, ja, ... ¿para qué tienen un Ministro de
Marina, si su país no tiene mar...?
El Presidente de Suiza respondió:
- Está disculpada, pero tenga en cuenta que, cuando Ud. presentó a sus
ministros de Bienestar Social, de Educación y de Justicia y Seguridad, yo
no me reí...
Posiciones
Hacerlo parado fortalece la columna, boca abajo estimula la circulación de la sangre, boca arriba es más placentero, hacerlo sólo es rico, pero egoísta, en grupo puede ser divertido, en el baño es muy digestivo, en el auto puede ser peligroso... Hacerlo con frecuencia desarrolla la imaginación, entre dos enriquece el conocimiento, de rodillas resulta doloroso... En fin, sobre la mesa o sobre el escritorio, antes de comer o de sobremesa, sobre la cama o en la hamaca, desnudos o vestidos, sobre el césped o la alfombra, con música o en silencio, entre sábanas o en el closet: hacerlo, siempre es un acto de amor.
No importa la edad, ni la raza, ni el credo, ni el sexo, ni la posición económica...
... Leer es siempre un placer
domingo, 19 de julio de 2015
de Médicos
Conversación telefónica:
- Hospital buen día...
- Quisiera hablar con alguien que me dé información sobre un paciente que está internado.
- ¿De que paciente se trata?
- Se llama Pablo Ramírez y está en el cuarto 376.
- Un momento, lo voy a transferir a enfermería.
- Buen día, soy la enfermera Josefina, ¿en que lo puedo ayudar?
- Quisiera saber las condiciones clínicas del paciente Pablo Ramírez del
cuarto 376, por favor.
- Un minuto que voy a localizar al médico de guardia.
- Buen día, habla el doctor Pascualeti, ¿en que puedo ayudarlo?
- Vea doctor, quisiera que me informasen sobre la salud de Pablo Ramírez
del cuarto 376.
- Espéreme un minuto que consulto la ficha del paciente.
- Bueno, gracias
- Aquí está. Hoy se alimentó bien, la presión y el pulso están estables y
responde bien a la medicación y le retiraremos el monitor cardíaco mañana,
si continúa bien le darán el alta en dos o tres días.
- Muchas gracias doctor, no sabe que noticia maravillosa que me dió, ¡que
alegría!
- Por su entusiasmo Ud debe ser algún pariente muy cercano...
- No, no...yo soy Pablo Ramírez y estoy llamando del cuarto 376, lo que
pasa es que todo el mundo entra y sale del cuarto, hablan entre ustedes y a
mi nadie me dicen nada...
DE MÉDICOS
-Doctor ¿qué puedo hacer para que durante las vacaciones
mi mujer no quede embarazada?
-Llevársela con UD.
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-Fui al médico y me ha quitado el whisky, el tabaco y las drogas
-Pero, ¿vos venís del médico o de la aduana?
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-El post operado le dice al cirujano:
-Doctor, entiendo que se vista de blanco, pero ¿por qué tanta luz?
-Hijo mío, soy San Pedro...
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-Después de examinar a un alcohólico crónico, el médico le dice:
-No encuentro la causa de sus dolores de estómago, pero creo que se debe a
la bebida.
-Bueno, entonces volveré cuando usted esté sobrio.
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-¿Doctor qué tengo?
-No se preocupe más mi amigo: cualquier duda la aclararemos en la autopsia.
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-Yo no me fío de los cirujanos: son expertos en manejar cuchillos,
se ponen máscaras para que no los reconozcan y
usan guantes para no dejar huellas.
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-Mi médico es un matasanos, estuvo tratando a mi esposa del hígado durante
20 años y al final murió del corazón.
-El mío es mejor,: si te trata el hígado, seguro que te morís del hígado.
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-A ver señorita, desnúdese por completo.
-Pero, si su colega me revisó hace 5 minutos y me dijo que estoy fantástica.
-Precisamente, quiero comprobarlo...
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-De acuerdo a los estudios realizados, le quedan 7 días de vida.
-¡Doctor, ¿qué puedo hacer?
-Vaya a vivir a lo de su suegra y le resultarán una eternidad.
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-No sé qué me pasa..., me toco la cabeza y me duele, me toco
la nariz y me duele, el pie y me duele... ¿qué tengo Doctor?
-El dedo fracturado.
Un turista americano se va de viaje a la China. Durante su estancia fue promiscuo sexualmente y no tomó precauciones.
Una semana después de llegar a su casa en los Estados Unidos se levantó una mañana y descubrió que su pene estaba lleno de unas manchas verdes y moradas.
Horrorizado, va a ver al médico inmediatamente. El doctor, que nunca había visto algo como esto, le ordenó unas pruebas y le dijo que regresara en dos días por los resultados. El paciente regresa dos días después y el doctor le dice:
"Le tengo malas noticias". "Ud. esta infectado por el virus de Mongolia. Es extremadamente raro y poco conocido aquí. Casi no sabemos nada de él".
El hombre lo mira un poco aliviado y le dice: "Bueno, Doc, póngame una inyección o algo y asunto arreglado".
El doctor le responde: Lo siento pero no hay cura. Vamos a tener que amputarle el pene.
El hombre grita de horror: Nooooo! Quiero una segunda opinión!
El doctor le dice: -"Bueno, es su decisión, pero le aseguro que la amputación es la única solución".
Al día siguiente el hombre se busca un doctor chino, esperando que sepa más de la terrible enfermedad. El doctor chino lo examina y proclama:
”Oh! Vilus de Mongolia. Muy mala enfelmedad".
”Si.....Si.... Eso ya lo sé, pero, QUE PUEDE HACER UD!!!!! EL DOCTOR
AMERICANO QUIERE AMPUTARME EL PENE!!!”, responde el hombre perdiendo la paciencia.
El doctor chino se ríe moviendo la cabeza: “¡ESTÚPIDO DOCTOL AMELICANO! ¡SIEMPLE QUIELE OPELAL, PALA HACEL MAS PLATA!. ¡NO SE NECESITA OPELAL!”
“-Gracias a Dios! “Contesta el paciente agradecido y feliz.
“-NO SE PLEOCUPE,” dice el doctor,... “¡¡¡¡EN DOS SEMANAS SE CAE SOLITO!!!!”
viernes, 17 de julio de 2015
Ponele título
> -Sos muy frío, no me decís nada romántico, solo llegás
> y me metes los dedos
> -Señora, le recuerdo que solo soy su ginecólogo.
Dos
> - Ayer me compré una muñeca inflable inteligente
> - Y que hace?
> - Se fue con otro
>
> Me gustaría que en un discurso, Cristina diga
> "envergadura"...
> solo pa ver como lo traduce la muda, nomás
Aviso que lo vendo
- Clarin.com
- De Autos
- A Fondo
- 14/07/15
El ingenioso aviso de un cordobés para vender su auto viejo
¡Imperdible!
Publicó un anuncio muy ocurrente para poder vender su deteriorado Peugeot 504, modelo 95. Mirá el ingenioso aviso clasificado.
El ingenio humano no tiene límites. Pero si de ocurrencia se trata, mejor prestar atención al anuncio de un cordobés que quiere vender su Peugeot 504, modelo 1995. Sobre todo si se trata de un vehículo con "algunos detalles" de chapa y pintura.
Crédito (cordobavende.com)
La historia ocurrió en la provincia de Córdoba, cuando el dueño del vehículo publicó un aviso en el sitio cordobavende.com y se dio a conocer a través de carsdrive.com.ar
Hasta el momento no sabemos si el ocurrente vendedor cumplió con el objetivo de vernder el coche (el artículo ya no figura en la lista de clasificados). Frases como "Vendo esta maravilla de la ingeniería francesa, algo venida a menos, entre sus muchas virtudes" y "Viste “Relatos Salvajes”? el auto que quiere pasar sbaraglia? estás a punto de comprarlo" son dos de las muchas que guarda este aviso sin precedentes y que te mostramos a continuación. ¡Imperdible!
Peugeot 504 mod 95 ($ 24.000) con GNC
Vendo esta maravilla de la ingeniería francesa, algo venida a menos, entre sus muchas virtudes.
Inmunidad al granizo: Diviértete mirando como corren los usuarios de autos nuevos, para que realmente sea preocupante debería tener el tamaño de un iceberg, o caer elefantes de upite. Si cayera granizo que afecte la chapa del 504, desaparecería la vida en el planeta, tal como la conocemos.
Evita multas por exceso de velocidad.
No funciona el velocímetro, pero no te preocupes, no supera nunca los 120 km / h Ni siquiera en bajada con el katrina empujando de atrás.
No mas cintas rojas contra la envidia.
Cuando compras un cero importado, tenes que andar temiendo envidias y ocultándote de las miradas, te pinta paranoia. Eso nunca va a ocurrirte con este prodigio de la tecnología gala.
Viste “Relatos Salvajes” ? el auto que quiere pasar sbaraglia? estas a punto de comprarlo. No te va a tratar de pasar nunca mas nadie en la ruta, por lo menos que haya visto esa película. Veràs como se abren los audis negros a tu paso.
Backup de combustible: funciona a gas y nafta, especial para colgados que se olvidan de cargar combustible como yo. Pocas veces en la vida contamos con este tipo de “Plan B”.
El individuo es lo más importante. Cuántos implementos vemos a diario que despersonalizan al individuo, este NO ES EL CASO.
El placer del viento. No tiene ni aire acondicionado ni calefacción, por lo que para refrigerarse hay que abrir ventanillas y techo, lo cual lo acerca mucho a una moto y todo el placer que ello implica.
Sonidos de la naturaleza. Al no tener radio ni CD ni MP3 ni USB, podemos viajar escuchando las chicharras anticipándonos el calor que se viene. Una ventaja adicional de no contar con estas cosas es que NUNCA te vas a amargar porque la radio ponga un tema de Arjona y corras el riesgo de un accidente por agarrar la radio a patadas.
Le hice solamente aquellas cosas que un verdadero hombre hace. Motor (CERO), tren delantero, batería (NUEVA) y frenos. Pintura, limpiarle la tierra y todos los detalles estéticos es COSA de MAMITAS.
Pocos autos en el mundo cuentan con la virtud de haber ganado un Dakar, cuando era PARIS – DAKAR.
martes, 14 de julio de 2015
Las patentes llegaron a la P: en enero debuta la nueva matrícula
http://autoblog.com.ar/2015/07/13/las-patentes-llegaron-a-la-p-en-enero-debuta-la-nueva-matricula/
13 julio, 2015
Las patentes para autos cero kilómetro en la Argentina arrancaron este fin de semana con la letra P. Si se tiene en cuenta que el actual diseño arrancó en 1995 con la letra R y que sólo queda disponible la Q, tan sólo restarían 1,3 millones de combinaciones antes de que se agoten las variantes.
Sin embargo, al ritmo actual de patentamientos de 500/600 mil unidades al año, eso no llegará a ocurrir. Y es porque en enero comenzarán a matricularse los autos 0km en la Argentina con la nueva patente única del Mercosur. El flamante diseño, en una primera etapa, será sólo para los autos nuevos. Aún no se decidió cuándo deberán adoptarla los vehículos usados.
Lo que sí se sabe es que, con el nuevo diseño de dos letras, tres números y dos letras, se podrán realizar 450 millones de combinaciones sin repeticiones en Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay y Venezuela. El parque automotor del bloque hoy suma 110 millones de vehículos y en toda la región viven 280 millones de personas.
El primer país donde comenzó a utilizarse el nuevo diseño es Uruguay (ver nota).
La nueva patente del Mercosur será más grande que la actual argentina: tendrá 400 mm de largo por 130 mm de altura, similar al tamaño de la matrícula que utilizan los vehículos de la Unión Europea. La combinación, con un cambio en el diseño, se aplicará también a las motos.
Más allá de contar con una identificación de cada país, también habrá colores especiales en los caracteres según las características de cada vehículo.
Los colores serán los siguientes:
* Vehículo Particular: caracteres negros
* Vehículo Comercial: caracteres rojos (Pantone Fórmula Sólido Brillante 186C). Incluye a buses, camiones, taxis y otros vehículos que prestan servicios a terceros.
* Vehículo Oficial: caracteres azules (Pantone Fórmula Sólido Brillante 286C). Abarca a vehículos de flotas de gobiernos, municipios, fuerzas de seguridad y bomberos.
* Vehículo Diplomático/Consular: caracteres dorados (Pantone Fórmula Sólido Brillante 130C). Vehículos de embajadas y consulados.
* Vehículos Especiales: caracteres verdes (Pantone Fórmula Sólido Brillante 341C). Vehículos en fases de pruebas o prototipos (¡atentos, paparazzi!).
* Vehículo de Colección: caracteres gris plata (SwopPantone Grey). Vehículos con más de 30 años de fabricación, en buen estado de conservación y con certificados de originalidad.
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VIDEO: ¿Cómo es la nueva patente única del Mercosur?
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ADEMÁS
Curiosidades de las patentes
* 1995: Se dio de baja el sistema de identificación de patentes por provincias (La “C” era Capital Federal, la “B” era Buenos Aires y así) por un sistema de registro nacional unificado, compuesto por combinaciones de tres letras y tres números. La impresión corrió por cuenta de una empresa que hoy se encuentra en el tapete político-judicial, Ciccone Calcográfica. Desde 2012, se imprimen en la Casa de la Moneda.
* “Y” y “Z”: Cuando el nuevo sistema de patentamientos comenzó a regir en 1995, los vehículos 0KM arrancaron desde la A y hoy van por la O. Las letras desde la R hasta la Z se reservaron para reempadronar a los vehículos usados. Pero las letras Y y Z quedaron sin usar. Una solución de emergencia, al agotar la letra Q, podría haber sido utilizar estas dos letras remanentes.
* Combinaciones: Cuando se estableció el actual sistema, la cantidad de combinaciones posibles era de 17.576.000 patentes. Cada letra ofrece una posibilidad de 676.000 combinaciones (1x26x26x1000). Con las letras O, P y Q la combinaciones disponibles son 2.028.000. La letra Ñ se descartó por su legibilidad más compleja a distancia.
* Duración: La duración de cada letra estuvo lógicamente atada al ritmo del momento del mercado automotor. La letra E duró casi tres años (entre 2002 y 2005), pero las L, M, N y O duraron menos de un año cada una.
* Diseño: El diseño de las patentes actuales fue objetado desde el principio, por su legibilidad compleja. Debido a la fuente tipográfica utilizada, hay letras muy fáciles de confundir (Q, D, O). También se cuestionó el costo de la impresión. Al llevar en un rincón el escudo nacional, toda la patente debe imprimirse a color. Si ese emblema fuera en blanco y negro (o en celeste, como la palabra “Argentina”) el costo de impresión se hubiera reducido de manera considerable.
* LocosxPatentes: El avance de las combinaciones de patentes se puede seguir día a día en Twitter. La comunidad @LocosxPatentes, creada por el emprededor serial Santiago Bilinkis, juega a ver quién encuentra la patente más nueva.
* FAQs: La pregunta más frecuente registrada entre los lectores de Autoblog es: “¿Por qué a veces un auto nuevo usa una patente tan vieja?” Fue tan reiterada que nos obligó a publicar esta nota.
* Excepciones: Si la combinación de letras y números que se asigna a un vehículo forma una palabra o una sigla de “mal gusto o que afecte al honor”, el titular tiene el derecho a rechazar la patente y exigir una distinta. Según le informaron fuentes de la DNRPA a Autoblog, las patentes “GAY”, “GIL” y “MEO” se encuentran entre las más rechazadas. Ocurrió todo lo contrario con “TOP”, VIP” y “SEX” (ver video abajo).
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VIDEO: Car One – “Patentes”
Fotos: Gianropa (vía Locosxpatentes) / Ministerio de Relaciones Exteriores
La Fuga
- Clarin.com
- Mundo
- 13/07/15
Casi 50 penitenciarios, investigados por la fuga de "El Chapo" Guzmán
Buscan determinar si alguno tuvo responsabilidad o participaron en el escape del jefe narco. Entre ellos están el dueño del predio y el jefe del penal. Por ahora todos están detenidos.
Bajo la lupa. Los penitenciarios están sospechados de permitir la construcción del túnel por donde fugó Guzmán. /AFP
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Las autoridades mexicanas han interrogado hasta ahora a 49 trabajadores de la prisión de máxima seguridad Altiplano I para buscar posibles cómplices de la fuga del narcotraficante Joaquín "El Chapo" Guzmán, jefe del cártel de Sinaloa, informaron hoy fuentes oficiales.
Las declaraciones de ese medio centenar de guardas ante el Ministerio Público Federal fueron revisadas durante una reunión del Secretario de Gobernación (ministro de Interior), Miguel Angel Osorio Chong, con la titular de la Procuraduría General de la República (fiscalía), Arely Gómez González, según un comunicado conjunto de las entidades.
El contenido del material busca adjudicar "responsabilidades a quienes pudieron haber participado o coadyuvado en la evasión de Guzmán Loera", según el boletín.
Inicialmente las autoridades informaron el domingo por la mañana que 18 custodios de la cárcel habían sido trasladados a la sede de la Subprocuraduría en Investigación de Delincuencia Organizada (SEIDO) para ser interrogados, un número que horas después ascendió a 31, y hoy a 49.
Tras la fuga de Guzmán el pasado sábado, el personal que estaba de guardia en la prisión Antiplano I, fue llevado a la capital mexicana para rendir su declaración ante el Ministerio Público.
En el encuentro, el titular de Gobernación y la fiscal general revisaron los avances en la investigación sobre la fuga de "El Chapo" del Altiplano I, ubicado en el municipio de Almoloya de Juárez, en el estado de México, a 25 kilómetros de Toluca, capital estatal, y a unos 90 de Ciudad de México.
Osorio y Gómez "analizaron las distintas líneas de investigación que se encuentran abiertas, con el propósito de garantizar la exhaustividad en las indagatorias", señaló el comunicado.
El secretario de Gobernación suspendió su participación en la gira del presidente de México, Enrique Peña Nieto, a Francia para ponerse al frente de las acciones del Gobierno del país para buscar a El Chapo.
El capo mexicano escapó de la prisión la noche del sábado a través de un túnel de 1,5 kilómetros que terminaba en una casa a medio construir, en la segunda fuga que protagoniza luego de hacerlo en 2001 del penal de Puente Grande, en el estado de Jalisco.
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- Clarin.com
- Mundo
- 12/07/15
"El Chapo” y una fuga de película por un túnel que conectaba con su celda
México.
La boca del pasaje era de 50 centímetros y estaba en la ducha. Llevaba a un conducto vertical de diez metros que tenía una escalera y, de allí, al túnel de 1.500 metros de extensión con ventilación y rieles.
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De película. Así fue la fuga de Joaquín "El Chapo" Guzmán, uno de los capo narco más temido y peligroso, de una cárcel de máxima seguridad mexicana. Se escapó a través de un túnel de 1.500 metros de largo que iba desde la ducha de su celda a una casa en construcción.
“El Chapo", líder del cártel de Sinaloa, escapó de la prisión de máxima seguridad Altiplano, en la ciudad de Almoloya de Juárez, ubicado a 90 kilómetros de la capital mexicana y que alberga a los jefes narcos, asesinos y violadores más peligrosos del país.
Leé también: El capo narco "El Chapo" Guzmán escapó de la cárcel por segunda vez
Guzmán estaba detenido en el Centro de Readaptación Social N°1, en el área de tratamientos especiales, pasillo número 2, estancia número 20.
No es la primera vez que Guzmán se fuga: en 2001 también huyó del penal penal de máxima seguridad de Puente Grande, en el oeste de México, donde cumplía una condena de 20 años y llevaba ocho detenido. Se cree que se escondió en un carrito de lavandería y, con la complicidad de los guardias, logró pasar por seis puntos de vigilancia hasta llegar al estacionamiento de la cárcel.
De acuerdo con las autoridades mexicanas, el túnel por el que huyó el capo narco tiene 1,7 metros de alto y unos 80 centímetros de ancho y desemboca en el municipio de Santa Juanita, en la misma ciudad.
Ayer, cerca de las 20 (hora local) le dieron su dosis diaria de medicamento. Casi una hora después, las cámaras de seguridad registraron la imagen de Guzmán por última vez. Tras notar su ausencia, se activó la alarma en el penal Altiplano, donde minutos más tarde se encontró "la boca del túnel" de 50 centímetros de diámetro en la ducha de la celda de "El Chapo".
Las autoridades descubrieron que el túnel "iniciaba con una hueco de forma rectangular de la ducha de aproximadamente 50 por 50 centímetros y metro y medio de profundidad" y que a su vez comunica con un conducto vertical de diez metros de profundidad habilitado con una escalera.
"Así se llega a hasta un túnel de 1,7 metros de altura y de 70 a 80 centímetros de ancho, que se extiende con una longitud aún indeterminada, pero que en línea recta, de punto a punto, representa más de 1.500 metros", agregaron las autoridades mexicanas.
Leé también: El más temido y el más peligroso
El túnel cuenta con tubería para ventilación y para alumbrado, una motocicleta adaptada sobre rieles como mecanismo de tracción mediante el cual se extraía la tierra producto de la excavación y transportaba las herramientas y máquinas utilizadas para la perforación.
A lo largo del pasaje subterráneo se encontraron tanques de oxígeno, recipientes con combustible, madera de cimbra (para la construcción) y tubería PVC, entre otros objetos. El pasaje desemboca en un inmueble que se encuentra en obra, ubicado al suroeste del centro federal en la colonia Santa Juanita, que está rodeado por sembradíos de maíz y que hoy lucía custodiado por unos 250 uniformados mientras un helicóptero sobrevolaba la zona.
En un intento por recapturar al líder del cártel de Sinaloa, de 60 años, se montó un operativo que incluyó revisiones a los vehículos que circulaban en la zona y se suspendieron operaciones áreas no revisadas en el aeropuerto internacional de Toluca, capital del estado de México.
Al menos 18 personas de diversas áreas del penal fueron trasladados a la Ciudad de México para ser interrogados sobre la misteriosa fuga en este penal en Almoloya.
(Fuente: AP, DPA, AFP y Télam)
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lunes, 13 de julio de 2015
Sendra Clasificados
Vendo fábrica de crema depilatoria porque la cosa se puso peluda.
- Irene… lo que me gusta de usted son sus ganas
- ¿ Cómo me definiría ?
- Como fea con ganas
sábado, 11 de julio de 2015
Impuestos internos: todos los autos que bajaron de precio.
Tras la publicación del nuevo decreto de impuestos internos (ver nota), todas las marcas comenzaron a difundir sus listas de precios de julio, ajustadas a la flamante normativa. Como ya es costumbre, la mayoría de los modelos –que hasta ahora se encontraban al límite del impuestazo- subieron de precio al elevarse la base imponible. Digamos que “sinceraron” valores que ya se venían cobrando en los concesionarios.
Otras marcas, como es el caso de Peugeot y Citroën, prácticamente no hicieron cambios en sus tablas de valores de julio.
Y, en el caso de algunos pocos modelos, se registró la curiosidad de que bajaron de precio. En algunos casos (C4 Lounge, Focus y SW4), se debe a que fueron beneficiados por la alícuota especial para vehículos de producción nacional (leer más).
En otros (Corolla, Civic y Sentra) se debe a que, al subir la base imponible, las versiones tope de gama ya no tributan el impuestazo.
Se aclara que, en todos los casos, se trata de precios de listas oficiales. En el caso de que los concesionarios quieran cobrar sobreprecios o se registren abusos en los valores, Autoblog elaboró esta nota especial para denunciarlos.
LOS QUE BAJARON DE PRECIO – precio julio 2015 (antes)
* Citroën C4 Lounge THP 163cv AT6 Exclusive: 310.500 pesos (395.000)
* Ford Focus 2.0 Titanium MT Hatchback: 352.660 pesos (378.400)
* Ford Focus 2.0 Titanium AT Hatchback: 370.894 pesos (399.300)
* Ford Focus 2.0 Titanium MT Sedán: 352.660 pesos (374.700)
* Ford Focus 2.0 Titanium AT Sedán: 370.894 pesos (395.400)
* Honda Civic LXS AT: 273.200 pesos (308.370)
* Honda Civic EXS MT: 276.800 pesos (325.200)
* Honda Civic EXS AT: 288.600 pesos (342.700)
* Nissan Sentra 1.8 CVT Exclusive: 308.400 pesos (330.000)
* Toyota Corolla 1.8 MT SE-G: 306.100 pesos (391.600)
* Toyota Corolla 1.8 CVT SE-G: 315.700 pesos (404.100)
* Toyota SW4 SRV 3.0 TDI AT Cuero 4×4: 838.400 pesos (1.086.000)
fuente: autoblog.com.ar
jueves, 9 de julio de 2015
Las Dietas y otras para la salud
1. 10 mitos de las dietas
2. Hidratación, protección del sol y una buena nutrición, para una piel perfecta
3. La cirugía para perder peso podría ser mejor que la dieta y el ejercicio como tratamiento para la diabetes tipo 2
4. Huesos más fuertes contra la osteoporosis
5. Que tu alimentación sea tu medicina
6. Nuevo biomarcador para enfermedades autoinmunes
7. La cirugía para adelgazar ayuda a controlar la incontinencia urinaria
8. El síndrome de Dravet es una enfermedad rara de origen genético que debuta en los niños a partir del cuarto mes
9. ¿Por qué las mujeres no reconocen sus problemas sexuales con las amigas?
martes, 7 de julio de 2015
Volvió Cora Cané y el no rendirse a la fiaca total
- Clarin.com
- Sociedad
- 07/07/15
Volvió Cora Cané y el no rendirse a la fiaca total
Pasiones Argentinas
Cora Cané se despide de su columna Clarín Porteño despues de 57 años. (Juan Manuel Foglia) 
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- Cora Cané
Hola, amigos lectores! ¡Aquí estoy, de vuelta al pago! Lo hago como visitante. Fui local fue hasta el 14 de diciembre del año pasado, cuando mi amado “Clarín Porteño” y yo nos despedimos, después de 57 años de acompañarnos.
“Misión cumplida”, dije entonces, considerando que mis 91 años me reclamaban descanso y más cuidados a los achaques y flojeras de mi salud. A partir de entonces me dediqué a visitar quirófano, hacer tratamientos y lograr, al fin, recuperarme. Dicen que ahora “estoy hecha una piba ...” ¡Si parezco de 90!También viajé. Viajes cortos. El más largo fue a cien kilómetros de la Capital. Si sigo tan piola como hasta ahora, me largaré a Estambul para conocer a Onur.
En todo este tiempo fue maravillosamente emocionante recibir cientos de cartas de lectores de “Clarín Porteño”. No pude contestarles a todos. Pero mi agradecimiento es profundo y eterno. De algo me cuidé especialmente: de no caer en la tentación del “dolce far niente”. Cultivado con exceso, conduce a la atrofia del intelecto. Atraído por la fiaca total, se cae en la tentación de hacer “niente”.
Me dediqué a leer queridos libros, esa pasión siempre vigente (“Poca lectura por ahora”, me dijo mi oftalmólogo), y a borronear ideas”. ¡Vade retro a la atrofia mental”. Hay que hacer algo: palabras cruzadas, Claringrilla, lecturas, lo que sea.Finalmente, y para ponerle “un cacho de poesía” a estos saluditos, les recuerdo un verso mío: “Y como sé que todo pasa/todo pasa y se olvida/gozo de este día y lo celebro en las cosas bellas y buenas de la vida ...”
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lunes, 6 de julio de 2015
¿ Qué pasa si no voto ?
En este año electoral en la Argentina surge la siguiente y, tal vez, reiterada pregunta: ¿Qué pasa si no voto?
Aquí un punteo de los pasos a seguir en caso de no poder emitir el sufragio, las consecuencias y si sos infractor.
Por eso, empecemos por esto último. La Justicia electoral habilitó la consulta en el Registro de Infractores para conocer si una persona figura como tal por no haber votado en elecciones anteriores.
En caso de que figures como infractor, te corresponde pagar una multa de $ 50 si no votaste en las PASO y de $ 100 si no votaste en las elecciones Generales.
Pero qué pasa si fuiste a votar y de todas formas figurás como infractor. Deberás efectuar elreclamo en el mismo sitio de internet o acercarte a la Secretaría Electoral correspondiente a tu domicilio con el DNI y el troquel que te entregaron en la última votación.
Ahora bien. Cuáles son las consecuencias de no votar. Los infractores no podrán realizar gestiones o trámites ante los organismos estatales nacionales, provinciales, de la Ciudad de Buenos Aires o municipales durante un año.
Recordá que el voto es obligatorio, por lo tanto, aunque no hayas votado en una elección, deberás presentarte en la siguiente si figurás en el padrón.
¿Qué pasa si soy autoridad de mesa y no puedo cumplir con mi obligación?
Según informó la Cámara Electoral a Cronista.com, “en caso de no poder presentarse un ciudadano como autoridad de mesa, debe concurrir a la Secretaría Electoral correspondiente para tramitar la excusación (dentro de los 3 días de recibido el telegrama)”.
“Sólo se admitirán razones de enfermedad, de fuerza mayor justificada debidamente ó cuando se desempeñe en funciones de organización o dirección de una alianza ó partido político o sea candidato. Y en cuanto a los certificados médicos, deben ser expedidos por entidades sanitarias nacionales, provinciales o municipales; en ausencia de éstos por un médico particular”, agregó.
fuente: cronista.com
jueves, 2 de julio de 2015
Avión Solar – Record
Jueves, 2 de julio de 2015
- Edición impresa
- http://www.losandes.com.ar/article/el-avion-solar-ya-recorrio-75-de-su-vuelo-hacia-hawai
El avión solar ya recorrió 75% de su vuelo hacia Hawai
El suizo André Borschberg partió el domingo desde Japón, duerme siestas de 20 minutos. Batió récord de 44 hs de vuelo ininterrumpido.
|@ AFP
El avión Solar Impulse 2 va recorriendo dos tercios del trayecto entre Japón y Hawai, el tramo más peligroso de su vuelta al mundo, y le queda cada vez menos horas de vuelo antes de aterrizar.
Según los organizadores del vuelo, a las 21H00 GMT el Solar Impulse 2 había recorrido 67% de su trayecto hacia el archipiélago del Pacífico, unos 5.199 kilómetros. Le restan 2.536 km.
Con 75 horas a bordo del aparato en solitario y sin escalas, el piloto André Borschberg realizó una hazaña inédita. Batió el récord del Solar Impulse de 44 horas de vuelo ininterrumpido entre China y Japón.
"Algunos ejercicios de yoga en el avión solar tras 74 horas de vuelo. Y es todo. Otra jornada normal en la oficina", tuitearon los organizadores adjuntando una foto de Borschberg haciendo yoga en la cabina.
El aviador durmió solamente siestas de 20 minutos. Está equipado de un paracaídas por si ocurre un accidente sobre el océano Pacífico.
La travesía aérea en solitario desde Nagoya (centro de Japón) hasta Hawái, es decir, 7.900 kilómetros de distancia, debería durar unas 120 horas.
Ayer, bien temprano, el avión libró un obstáculo importante con el pasaje de un frente frío aproximadamente de Taiwán hacia Alaska, el cual fue juzgado durante varios días tan denso e infranqueable que el Solar Impulse debió postergar su partida de Japón, adonde había llegado el 1 de junio.
El paso por el frente es "un momento muy emocionante", se exclamó en Twitter Bertrand Piccard, coautor del proyecto y el segundo piloto de la aeronave, que se turna con Borschberg.
Un avión "puede volar sin interrupción produciendo su propia energía", destacó Borschberg al iniciar el tercer día de vuelo sin escalas.
"Me siento en excelente forma". "La noche ha sido difícil, pero fantástica", indicó este piloto de 62 años.
El piloto a los mandos del aparato está sometido a condiciones térmicas que van de los -20ºC a los +30ºC. Los equipos de tierra supervisan el comportamiento del avión cuando el piloto descansa durante períodos de 20 minutos.
Solar Impulse 2, cuyas alas están recubiertas de células fotovoltaicas, permaneció más de un mes en Japón a causa del mal tiempo, pero al final pudo despegar el lunes para continuar su ruta.
La aeronave salió el 9 de marzo de Abu Dabi para dar una vuelta al mundo de 35.000 kilómetros, una aventura destinada a promover el uso de las energías renovables, en particular la solar.10.
Alfa Romeo Giulia V6 de 510 CV
El nuevo Alfa Romeo Giulia no es un Ferrari sólo porque el 'Cavallino Rampante' no hace berlinas
24 de junio de 2015 | 20:24 CET http://www.motorpasion.com/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia
Gerardo García
Editor en Motorpasión
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Alfa Romeo ha demostrado que es posible inyectar la esencia de un 8C en una berlina. Desde Arese, en Milán, la firma italiana presenta su nueva creación, un sedán que aplica todos los conocimientos de la marca en materia de diseño de coches y suma parte del talento de Ferrari para crear deportivos. ¿Su nombre? Alfa Romeo Giulia.
Lejos del modesto Alfa Romeo 159, el Giulia esconde bajo el capó un motor V6 turbo que desarrolla 510 CV y que emplea algunas tecnologías de la firma del Cavallino Rampante Está hecho por completo de aluminio con el objetivo de mantener un peso decente para un deportivo, sobre todo en el eje delantero.
Distribución de peso diseñada para un comportamiento deportivo
De hecho, al igual que el 4C, el Alfa Romeo Giulia presume una excelente distribución de peso —50/50 entre los dos ejes—, favoreciendo su comportamiento deportivo, especialmente a su paso por curva. A lo largo y ancho del coche encontraremos otros elementos fabricados en fibra de carbono, aluminio y materiales compuestos de aluminio y otros de plásticos.
El Giulia Quadrifoglio lleva un V6 turbo de 510 CV. Es probable que la marca ofrezca versiones menos potentes, pero más asequibles.
Siguiendo el legado de la marca, el Giulia además envía sus 510 CV al eje trasero para salir catapultado de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos. La marca no habla de qué transmisión es la encargada de dosificar la entrega de poder, pero sí se menciona la posibilidad de llevar al Giulia la tracción total.
Alfa Romeo Giulia, con Active Aero Splitter para mejorar la carga aerodinámica
Para favorecer el control, la marca ha incorporado ciertas soluciones técnicas en el Giulia, tales como Torque Vectoring para dosificar la entrega de par, frenado integrado —reduce la distancia de frenado— y Active Aero Splitter, que despliega el alerón a determinada velocidad para gestionar la carga aerodinámica a altas velocidades. Alfa Romeo además asegura que su berlina posee la dirección más directa del mercado.
Si los cálculos no fallan
La marca dice que la relación peso/potencia del Giulia es menor a tres. Si la calculadora no miente, la berlina italiana deberá rondar los 1.450 kg.
Al igual que el resto de la gama, llevará el selector Alfa DNA que modifica los parámetros de conducción de acuerdo con las necesidades del conductor. Se puede elegir entre el modo Dynamic, el Natural, el Advanced Efficient (ecológico) y Racing en las versiones de altas prestaciones.
No se ha hablado de equipamiento ni de seguridad, pero puedes esperar muchos lujos y avanzadas tecnologías para vestir a la última joya de la ingeniería italiana. El Alfa Romeo Giulia tiene todo para convertirse en un clásico porque además de sus interesantes prestaciones, es el primer modelo de la marca en llevar su nuevo logo, diseñado por Robilant Associati.
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