Los Gatitos de Valeria

La mas chiquita se llama Leia y es Siames Sial Point

y el mas grande se llama Logan y es Chocolat Point

Saludos

LA SALIDA, ES SIEMPRE POR ARRIBA . . .

El BUITRE:

Si pones un buitre en un cajón que mida 2 metros x 2 metros y que este completamente abierto por la parte superior, esta ave, a pesar de su habilidad para volar, será un prisionero absoluto. 

La razón es que el buitre siempre comienza un vuelo desde el suelo con una carrera de 3 a 4 metros. 

Sin espacio para correr, como es su habito, ni siquiera intentara volar sino que quedara prisionero de por vida en una pequeña cárcel sin techo.. 

El MURCIÉLAGO: 

El murciélago ordinario que vuela por todos lados durante la noche.. Una criatura sumamente hábil en el aire, no puede elevarse desde un lugar a nivel del suelo. Si se le coloca en el suelo en un lugar plano, todo lo que puede hacer es arrastrase indefenso y, sin duda, dolorosamente, hasta que alcanza algún sitio ligeramente elevado del cual se pueda lanzar a si mismo hacia el aire. 

Entonces, inmediatamente despega rápidamente. 

LA ABEJA: 

La abeja , al ser depositada en un recipiente abierto, permanecerá allí hasta que muera, 

a menos que sea sacada de allí. Nunca ve la posibilidad de escapar que existe por arriba de ella, sin embargo persiste tratando encontrar alguna forma de escape por los laterales cercanos al fondo. 

Seguirá buscando una salida donde no existe ninguna, hasta que completamente se destruye a si misma. 

LAS PERSONAS:

En muchas formas, somos como el buitre, el murciélago y la abeja obrera. 

Lidiamos con nuestros problemas y frustraciones, sin nunca darnos cuenta que todo lo que tenemos que hacer es ver hacia arriba. 

Esa es la respuesta, la ruta de escape y la solución a cualquier problema. 

Solo mira hacia arriba.

La Tristeza mira hacia atrás,

La Preocupación mira hacia alrededor,

Pero La Fe, mira hacia arriba.

Chevrolet Cruze 2011

La configuración ingenieril del Cruze es excelente, puesto que a pesar de no contar con un propulsor demasiado revolucionado, obtiene una calificación global sobresaliente para el mercado en el que compite gracias al conjunto de cosas que entrega. Los éxitos obtenidos hasta ahora surgen en base a una conducción tranquila, que permite en algunos casos ser más deportiva cuando se hace uso del cambio manual que se acompaña junto a la transmisión automática, no obstante ello, está lejos de ser deportiva.
El acabado interior del Cruze 2011 es uno de los puntos fuertes, la elaboración de las butacas, el diseño de la consola central, la iluminación y en general las terminaciones apreciables en el Chevrolet Cruze son exquisitas, dignas del segmento competitivo en el que participa junto con el Mazda 3, Honda Civic, Ford Focus y el Volkswagen Bora.
La configuración mecánica del Cruze se basa en dos motores principalmente, el primero de ellos es uno de 1.4 litros turbo Ecotec que alcanza a desarrollar 138 caballos de potencia y 200 Nm de par motor (mismo que el utilizado por el Chevrolet Volt); El segundo propulsor tiene 1.8 litros y especificaciones técnicas similares, pero con menor par motor.
Las terminaciones que acompañarán al carro de Chevrolet son variadas, a saber se encontrarán tres terminaciones: LS, LT y LTZ.
La transmisión disponible en esta nueva serie del Chevrolet Cruze entregará a los usuarios la posibilidad de escoger entre una caja de cambios manual o automática de seis velocidades, la que en el motor de 1.4 litros Turbo Ecotec proporcionará un consumo de 17 Km/l en carretera y una autonomía superior a los 800 kilómetros, según Chevrolet.
El equipamiento estándar consta de 10 airbags, control de estabilidad y conectividad de tipo USB y Bluetooth, lo que funcionará perfectamente vinculado con el sistema de navegación que se incorpora. Se espera que el Chevrolet Cruze 2011 se comercialice a partir del tercer trimestre del 2010.

Trampa

Sardinas

CHISTES DE MEDICOS... (NO ESTAN LEJOS DE LOS ABOGADOS)

Le dice un médico a otro:

- A este señor hay que operarlo enseguida.

-¿Qué tiene?

- Plata.

Se encuentra el paciente tendido en la cama. En la misma habitación están su médico, abogado, esposa e hijos. Todos ellos esperando el suspiro final, cuando de repente el paciente se sienta, mira a su alrededor y dice:

-Asesinos, ladrones, mal agradecidos y sinvergüenzas.

Se vuelve a acostar y entonces, el doctor, confundido, dice:

-Yo creo que está mejorando.

-¿Por qué lo dice, doctor?, pregunta la esposa.

-Porque nos ha reconocido a todos.

El médico le dice a su paciente, en tono muy enérgico:

- En los próximos meses nada de fumar, nada de beber, nada de salir con mujeres, nada de comer en restaurantes caros, y nada de viajes o vacaciones.

- ¿Hasta que me recupere, doctor?

-No, ¡hasta que me pague lo que me debe!

Estaban operando a un paciente, cuando entra un Doctor al quirófano y grita:

-     PAREN TODO! Detengan el trasplante que ha habido un rechazo!

-     ¿Un rechazo? ¿Del riñón, Doctor? -pregunta le enfermera

-     NO..! ¡Del cheque!.... ¡El cheque no tiene fondos!

En el consultorio, el paciente le muestra a su médico el resultado de unos exámenes de laboratorio.

El médico los analiza con cara de preocupación y le dice al paciente:

- Vamos a tener que mandarle a hacer una plaquita

- ¿De tórax, Doctor?

- NO! De mármol

- Doctor ¿Ud. piensa que después de esta operación voy a volver a caminar?

- Claro que si...porque va a tener que vender el auto para poder pagar la factura de la Clínica.. !

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Una paciente de sesenta años le pregunta al doctor:

- Oiga doctor, cuando subo la pendiente para llegar a mi casa me fatigo muchísimo, ¿Qué me aconseja tomar?

Y el médico le responde:

 - Un taxi, señora.

Un asmático sube con problemas 5 pisos, llama a la puerta le abren y dice:

- Doctor, tengo mucha asma, ¿Qué me recomienda?

- Fácil, no fume, no beba, descanse y cómprese unos lentes.

- Y, ¿qué tienen que ver los lentes con el asma?

- Son para que encuentre la casa del doctor, que está abajo, yo soy albañil.

Una vez en el hospital un señor esperaba que saliera el doctor para saber cómo estaba su esposa.

Al rato, salió y le dijo que estaba muy grave la señora, y que le iba a tener que dar de comer en la boca porque no podía mover las manos, la tendría que llevar al baño, la tendría que cambiar de ropa, bañarla, etc.

El marido se puso a llorar y el doctor agregó:

- ¡Estaba bromeando hombre! Ya se murió!

ANATOMÍA PATOLÓGICA INFORME:

Estimado Sr. Zabala:

-Tenemos buenas noticias: la mancha rosada del pene no era gangrena, sino lápiz labial.

Atentamente,
El Equipo de Patología.

P.D.: Lamentamos la amputación.

Un hombre va a ver al urólogo y le dice que quiere hacerse una vasectomía.

El doctor le dice que es una decisión muy grande, y que si lo había comentado con su esposa e hijos, y el señor le contesta que sí, que votaron 17 a 2.

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Lifting
Una francesa se lo hace estirar todo: la nariz, la piel de la cara, e l cuello y los senos.

Finalmente, el cirujano le pregunta:

- ¿Desea la señora algo más?

- Si. Quisiera tener los ojos más grandes y expresivos.

- Nada más fácil, señora. Enfermera: traiga la cuenta, por favor.

 Dos enfermeras comentan al ver pasar a un médico:

- Qué bien que se viste el doctor Garcés!

- Si, y qué rápido!

Dos cirujanos en un bar ven pasar a un paciente.

- A ese hombre lo operé yo.

- Qué le sacaste?

- Cuatro mil dólares

TENGAN CUIDADO CON LOS MEDICOS

- Doctor ¿qué puedo hacer para que durante las vacaciones mi mujer no quede embarazada?

- Llevársela con usted.

- Fui al médico y me ha quitado el whisky, el tabaco y las drogas.
- Pero, ¿vienes del médico o de la aduana?

El post operado al cirujano:

- Doctor, entiendo que se vista de blanco, pero ¿por qué tanta luz?

- Hijo mío, soy San Pedro...

- Doctor ¿qué tengo?

- No se preocupe más mi amigo: cualquier duda la aclararemos en la autopsia.

- No sé qué me pasa, me toco la cabeza y me duele, me toco la nariz y me duele, el pie y me duele; ¿qué tengo Doctor?

- El dedo fracturado.

- ¿Así que tu abuelo murió en la consulta del médico? ¿Y el médico qué le dijo antes de morir?

- Le dijo:

- Cuente conmigo, señor: cinco, cuatro, tres, dos, uno, cero..."

Con la nueva tecnología aplicada para la
fertilidad, una mujer de 65 años dio a luz a un bebé.

Cuando salió del hospital y fue a su casa, llegaron sus familiares a visitarla.

-     "¿Podemos ver al bebé?"- preguntó uno de ellos.

-     "Todavía no", dijo la flamante madre de 65 años, "pronto".

Pasó media hora y otro de los familiares preguntó:

-     "¿Ya podemos conocer al nuevo bebé?"

-     "Todavía no", dijo la madre.

Pasó otro rato y volvieron a preguntarle impacientes a la madre:

-     "Bueno, bueno, ¿cuándo vamos a ver al bebé?"

-     "Cuando llore", fue la respuesta.

-     "¿Cuándo llore?", reclamaron. "¿Por qué tenemos que esperar hasta que llore?"

-     "Porque no me acuerdo dónde lo puse"

Dos solteronas, tenían una farmacia heredada del padre. Un día entra un hombre y pide un condón. Una de las mujeres le saca un talla 42.

-     No, es pequeño, dice el hombre.

Le saca uno talla 44.

-     No, creo que todavía es pequeño.

Saca y saca, y el último que le queda es un N° 54. Pero, el hombre insiste en que no le sirve, que sigue siendo pequeño.

Entonces la mujer grita:

-     Hermenegilda, el señor necesita un condón superior al talle 54, qué le podemos ofrecer???

Y Hermenegilda, le contesta:

-     CASA, COMIDA, Y LA MITAD DE LA FARMACIA !!!

Llega un negrito al cielo temeroso de que le nieguen la entrada, debido a que teme que haya problemas de racismo:

-     Nombre? pregunta San Pedro

-     Leonardo Di Caprio, contesta el negrito.

San Pedro lo mira incrédulo y le vuelve a preguntar su nombre

-     Leonardo Di Caprio' - insiste el negrito que no puede echarse atrás.

San Pedro toma el teléfono y confundido llama a Dios:

-     Oiga Jefe, (le dice, con todo respeto) Sáqueme de una duda: El Titanic, ¿se hundió o se quemó?

Una gallina pone un huevo de MEDIO KILOGRAMO. Prensa, televisión, entrevistas..., todos detrás de la gallina.

-     ¿Cómo ha logrado esa hazaña, Sra. Gallina?

-     Secreto de familia...

-     ¿Planes para el futuro?

-     Poner un huevo de un kilo.

Los flashes de las cámaras se ensañan también con el gallo...

-     ¿Cómo han logrado semejante hazaña, Sr. Gallo?

-     Secreto de familia...

-     ¿Planes futuros?

-     ¡Capar al avestruz!

Cupecitas de Quemu-Quemu

El Gatito de Sofía

2012 BMW M6 – Rendering Speculation

Desde Auto Motor und Sport nos llegan estas imágenes modificadas por ordenador de lo que a su visión sería el próximo BMW Serie 3. Nos presentan diversas versiones, el coupé, la berlina, el descapotable y hasta un hatchback que -quién sabe-, podría ser factible.
La inspiración viene claramente del BMW Concept CS, y habiendo sido renovada hace nada la nueva Serie 3, puede que sea un poco pronto para pensar en esto… ¿o no? Lo más interesante es la versión hatchback, que seguramente quede en un sueño, más que nada para no hacerle competencia al Z4 y al próximo Z9.

Lamborghini Sesto Elemento

¡Vaya denominación ha elegido Lamborghini para su nuevo prototipo! Nos referimos al Sesto Elemento, un concept car del que no se han anunciado planes concretos de comercialización. Eso sí, de llegar a la producción seguramente cambiaría su nombre para adquirir alguno del inspiración taurina. No obstante, recordemos que hace ahora exactamente dos años en este mismo escenario Lamborghini también presentó otro prototipo con un nombre que sí parecía definitivo, el Estoque, aunque lo cierto es que todavía no se ha dicho nada claro sobre su posible comercialización.
Es muy probable que el Sesto Elemento no sea un futuro modelo de calle, pero lo que está claro es que muestra las tendencias de futuros modelos de la marca del toro. La estrategia está clara, en incluso sus dirigentes ya la habían anticipado: se trata de hacer deportivos cada vez más ligeros en lugar de más potentes, ya que así se consigue mejor el objetivo de hacerlos más rápidos y de conducción divertida y efectiva.
Los datos hablan por sí solos: 999 kilos. Es un peso bajísimo para un coche con tracción total y motor 5.2 V10. De hecho, ya los Gallardo LP 570-4 Superleggera o el también expuesto en París, el Blancpain, son unos de los más ligeros del mercado, y aún así superan al Sesto Elemento en más de 300 kilos. La fórmula está clara, la utilización masiva de materiales ligeros, como la fibra de carbono o el titanio. Muchos grandes deportivos utilizan ya estos materiales, pero en un porcentaje pequeño; mientras que Lamborghini para este Sesto Elemento lo emplea en casi todas sus partes.
La relación peso/potencia (999 kilos para 570 cv) es tan favorable que, gracias también a su tracción integral y al cambio e-gear, este impresionante bólido es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos ¡todo un récord al alcance de muy pocos! Con este dato aventaja en aproximadamente un segundo a casi todos sus hipotéticos rivales y consigue igualar los registros del deportivo más potente del mundo: el Bugatti Veyron.
Probablemente no veamos nunca en la calle a este modelo como tal, pero queda claro por donde “van los tiros”: Lamborghini va a construir modelos cada vez más ligeros, y por tanto más rápidos, eficaces y divertidos.

Enrique Marco, Autocity1 de octubre de 2010 Fuente: http://www.autocity.com/novedades/lamborghini/sestoelemento/01-10-2010/index__de_0_a_100_km_h_en_2,5_seg_.html?cod=8263

Limousine Renault 35/40 CV de 1906

Autoclásica 2010 se está llevando a cabo con gran éxito, y en su décima edición, la premiación se realizó el domingo 10 de octubre, para que todos los amantes de los clásicos puedan identificar y disfrutar de los autos y motos galardonados durante el feriado del lunes, de 10 a 18:30 hs. en el boulevard del Hipódromo de San Isidro.
Una Limousine Renault 35/40 CV de 1906 con carrocería Rothschild fue distinguida por el jurado con el mayor premio de la muestra: “Best of Show Autoclásica 2010″. Este modelo porta uno de los chasis más grandes de la marca de su época con un motor de 4 cilindros bi block 7.5 litros de cilindrada. Este vehículo fue encargado por su propietario y enviado a carrozar por Rothschild.

Volkswagen Touareg

Volkswagen nos ha sorprendido a todos con la presentación del nuevo Touareg, es decir, la gama 2010 del exitoso todoterreno. Antes de continuar te aviso que VW sólo a publicadofotosde variante híbrida, que luego te ofreceremos todos los datos técnicos y todo lo relacionado con este modelo.
Nos venden una generación totalmente nueva pero disfrazado de restyling profundo. En el momento del lanzamiento VW nos ofrece varios motores, todos ellos han sido mirados con lupa. Pincha en seguir leyendo y te enterarás de todo.
No sólo innova en motores más eficientes y menos tragones, el nuevo Touareg es mucho mejor que el actual en todos los sentidos (según VW). Es cierto que no han buscado lo éxotico. Se muestra perezoso y en líneas generales no aporta frescura.

Gasolina FSI				Diésel TDI		Híbrido
V6 FSI	280 CV			V6 TDI	239 CV	Hybrid V6 FSI	380 CV
				V8 TDI	340 CV

Pero no todo es bueno. Los motores van acoplados exclusivamente a un cambio automático de 8 velocidades ZF. Normal que se hayan decidido a montarla, ya sabrás porqué. Por primera vez VW incorpora sistema de parada y arranque delmotoren un Touareg, sólo en los V6 TDI y V8 TDI.
El Touareg dispone de tracción en las cuatro ruedas. Hay dos sistemas de reparto, 4MOTION y otro mucho más eficaz, denominado 4XMOTION. Este último incluye la reductora, por lo que es el adecuado si vas a darte un paseito por el campo o playa.
Respecto al actual el nuevo Touareg es algo más largo y bajo (4,80 y 1,71 m respectivamente). La anchura se mantiene y la batalla crece en 4 centímetros.El salpicadero tiene un diseño bastante diferente y ahora tiene una pantalla táctil de 6,5 pulgadas para manejar el equipo de sonido.
Puede tener un sintonizador de televisión y hay tres tipos de asientos: normal, confort y deportivos. Los dos últimos tienen ajustes eléctricos, incluyendo uno para la sujeción lateral. Los asientos confort pueden estar ventilados y los asientos traseros pueden desplazarse longitudinalmente 160 mm.
El maletero tiene 580 litros de capacidad, 25 litros más que el Touareg al que reemplaza. En cuanto al equipamiento de serie incluye elementos como el techo panorámico, sistema Area-View, consta de cuatro cámaras y que permiten visualizar los alrededores de la carrocería, los nueve airbags, el asistente de mantenimiento en el carril, combinación de faros de xenón para cortas y largas, freno de estacionamiento es eléctrico, etc.
Sigue teniendo el novedoso sistema “Side Assist”, éste consiste en la detección de obstáculos en el ángulo muerto y han sido mejorados el programador de velocidad activo con funciones de frenada de emergencia y parada y arranque automático